|
|
|
 |
| |
| 过去的几年中，在富力通达科技(FTS)的不懈努力下，出色完成了一个又一个国家重点项目的试验。在我们国家航空、航天、快速铁路、汽车、建筑等领域的众多突破性项目里，都有富力通达科技的影子。每一个重大项目试验的背后，是富力通达工程师们的无数个不眠之夜。 |
| |
| » 富力通达科技近年来完成的主要项目 |
| |
| |
| |
1) 64通道飞机疲劳、静力电液伺服协调加载系统 （空军第一研究所）
2) 20通道电液伺服协调加载静力试验系统 （航天部702所）
3) 72通道飞机全机静力、疲劳点加载系统 （成都飞机工业集团）
5) 12通道协调加载控制系统 （中国直升机设计研究所）
6) SB400伺服泵站系统的设计研制 （中国飞机强度研究所）
7) 500L/min液压泵站系统 （中国直升机设计研究所）
9) 飞机燃油增压引射系统模拟实验设备 （陕西飞机工业公司）
10) 飞机多点操控模拟系统 （陕西飞机工业公司）
11) 飞机16通道协调加载设备 （西飞603所）
12) 四通道伺服控制器 （中国航空动力机械研究所）
1) 40000kN多功能电液伺服加载试验系统 （北京工业大学）
3) 多功能结构试验电液伺服加载试验系统 （清华大学）
6) 多功能结构试验电液伺服加载试验系统 （天津大学）
12) 200吨加载试验结构反力加载架 （东北林业大学）
13) MR阻尼器性能测试系统性能试验台（武汉理工大学）
15) 建筑结构伪静力加载试验系统 （天津城建大学）
17) 1500KN静力作动器及结构加载架 （北京建筑工程学院）
18) 多通道建筑结构试验系统 （黑龙江科技大学）
19) 大型结构加载加载架 （中国地震局工程力学研究所）
1) 汽车悬架多功能试验台液压加载及控制系统（吉林大学 汽车动态模拟国家重点试验室）
2) 安全带固定点伺服液压系统（天津 中国汽车研究中心 ）
3) PC2001全数字伺服控制器 （天津 中国汽车研究中心）
4) MTS作动器大修（中国第一汽车集团技术中心）
6) 50吨加载试验机（中国第一汽车集团技术中心）
7) 液压伺服式卡车减震器疲劳试验机（萨克斯汽车零部件系统（上海）有限公司）
8) 电液伺服转向节试验台（四平市方向机械有限公司）
9) 轮式车辆转向系统试验台 （ 中国北方车辆研究所）
11) 汽车前桥及零部件电液伺服控制疲劳试验机（宁波跃进汽车股份有限公司）
1) 三通道油压减震器耐久性试验台 （中国铁道科学院）
6) 多功能油压减震器试验台 （青岛阿尔斯通铁路设备有限公司）
7) J95双向油压减振器试验系统 （青岛四方车辆研究所）
8) J95双向油压减振器试验台 （唐山机车车辆厂）
9) 电气油压震动试验台（石家庄铁道学院） （石家庄铁道学院）
10) 空气弹簧六自由度动态测试试验台（青岛四方车辆研究所）
11) 机辆站既有设备改造方案研究实施（铁道科学研究院）
13) 七通道电液伺服控制系统（ 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司）
14) “MTS多点加载试验系统”改造 （铁道科学研究院）
15) 橡胶元件综合试验机（固安金海橡塑制品有限公司 ）
16) 200吨结构加载架青岛（四方车辆研究所 ）
17) 空气弹簧试验台铁道（科学研究院机车车辆研究所 ）
18) 静刚度试验机（哈金森工业橡胶制品苏州有限公司）
20) 空气弹簧疲劳（哈金森工业橡胶制品苏州有限公司）
20) 多动能橡塑元件疲劳及性能试验台（株洲时代橡塑元件开发有限责任公司）
1) 电液伺服作动器用万向球铰 （美国MTS公司）
2) 电液伺服四球摩擦磨损试验机数据采集控制系统 （济南试金集团）
3)180型钻头轴承试验机控制系统（济南试金集团）
1) 5通道电液伺服振动试验系统 （吉林大学 机电设备研究所）
|
| |
| » 和您一起成就梦想 是富力通达科技的一种理念 |
| |
| |
| |
| 我们希望通过每一个项目，帮您做一个好的试验，推进另一个好的大项目，为您的试验室提供一套好设备，为我们的国家做出贡献。同时，我们也希望通过我们之间的相互合作、相互学习，增进我们的友谊，提高我们的知识水平和实践经验，提升每一个项目参与者的自身价值。富力通达科技和您一起，成就梦想。 |
| |
 |
| |
|
